发布日期：2024-11-28 23:04 点击次数：153
IT之家 10 月 31 日消息，TrendForce 集邦咨询今日发布调查报告称，丰田、日产、三星 SDI 等全球制造商已开始试制全固态电池，随着业者竞相量产股票杠杆如何用，预估产量可于 2027 年前达 GWh（吉瓦时）水平。
报告称，固态电池有望提高电池安全性和能量密度，但仍面临生产成本高、工艺复杂以及缺乏完整供应链等挑战。
目前，半固态电池在电动车的装车量已达 GWh 等级，电芯能量密度为 300-360Wh/kg。由于制造规模小，加上制造工艺未完全成熟，半固态电池量产初期的电芯价格高于 1 元人民币 / Wh。
TrendForce 预期，随制造规模扩大和技术成熟度提升，半固态电池综合成本可望于 2035 年降至 0.4 元人民币 / Wh 以下。
全固态电池正从样品电芯进入工程化，同样将面临量产初期成本高而垫高产品价格的问题。TrendForce 预估，2030 年后当全固态电池应用规模大于 10GWh，电芯价格将降至 1 元人民币 / Wh 左右；2035 年经过市场大规模快速推广，电芯价格将有机会降至 0.6-0.7 元人民币 / Wh。
▲ 奇瑞全固态电池 2027 年批量 上市
▲ 奔驰携手 Factorial 推出新型全固态电池：能量密度达 450Wh/kg，2030 年前投产
▲ 鹏辉能源第一代全固态电池 2026 年量产
分析不同的固态电解质技术路线，聚合物路线相对成熟且有成本优势，如 PEO 基聚合物锂金属固态电池已在欧洲地区实现商业化。然而，聚合物电解质仍需寻求电化学窗口更宽、离子电导率更高的复合材料，才能扩大商业化推广。
IT之家从报告中获悉，氧化物路线稳定性佳，成本居中，但加工难度大，并存在固态电解质与正负极活性材料“固固”界面接触不良，导致电池内阻偏高的问题。
炬申股份2024年中报显示，公司主营收入4.44亿元，同比下降2.71%；归母净利润3954.89万元，同比上升26.1%；扣非净利润3826.56万元，同比上升50.67%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入2.32亿元，同比上升6.82%；单季度归母净利润2477.73万元，同比上升19.4%；单季度扣非净利润2579.54万元，同比上升59.47%；负债率42.34%，投资收益52.5万元，财务费用527.56万元，毛利率20.02%。
久远银海2024年中报显示，公司主营收入3.95亿元，同比下降23.91%；归母净利润1123.19万元，同比下降86.81%；扣非净利润583.84万元，同比下降92.33%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入1.99亿元，同比下降39.84%；单季度归母净利润-220.16万元，同比下降103.22%；单季度扣非净利润-433.75万元，同比下降107.0%；负债率31.72%，投资收益346.37万元，财务费用-214.11万元，毛利率45.09%。
至于硫化物路线固态电池，由于其电解质的离子电导率最接近且可望超越液态电解质，综合性能潜力大，丰田、三星 SDI、LGES、SK On、CATL、比亚迪等多家企业皆投入发展。
然而，目前硫化物路线成本偏高股票杠杆如何用，且空气稳定性差、对水分非常敏感，因此对电池制造的环境要求严格，生产流程难度高。